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Bernhardsthal

Land, ASFINAG und ÖBB investieren in Verkehrsinfrastruktur

LR Schleritzko: 1,023 Milliarden Euro für 2020 gesichert St. Pölten (OTS/NLK) - „Die Coronakrise hat uns vor Augen geführt, wie wichtig die Mobilität ist. Auf den Landesstraßen hatten wir einen Verkehrsrückgang von rund 70 Prozent zu verzeichnen, der Einnahmenentfall im VOR lag im April bei nahezu 100 Prozent. Die öffentliche Hand trägt in Zeiten wie diesen die Verantwortung, die Lebensgrundlage der Niederösterreicher zu sichern“, sagte Mobilitäts-Landesrat Ludwig Schleritzko am heutigen Freitag in St.

Zugangebot wird nach Corona-Einschränkungen wieder ausgebaut

LR Schleritzko: „Pendlerinnen und Pendler Sicherheitsabstand ermöglichen“ St. Pölten (OTS/NLK) - Während der Busverkehr grundsätzlich nach Plan fährt, wurde im Zuge der Corona-Krise der Zugverkehr in Niederösterreich bzw. der gesamten Ost-Region eingeschränkt und auf den Wochenendfahrplan umgestellt. „Damit wurde einerseits auf die sinkenden Fahrgastzahlen reagiert, andererseits konnten wir so gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Ost-Region und den Schienenverkehrsunternehmen sicherstellen, dass alle, die

Verstärktes Bahn-Angebot ab Osterdienstag für Wien, Niederösterreich, Burgenland

Mehr Verbindungen, mehr Sicherheit und bessere Erreichbarkeit: Der Corona-bedingte Sonderfahrplan auf der Bahn wird mit Osterdienstag, 14. April 2020 verstärkt. Wien/Niederösterreich/Burgenland (OTS) - Seit 23. März 2020 gilt im Schienenverkehr der Länder Wien, Niederösterreich und Burgenland (Ostregion) auch werktags der Wochenendfahrplan mit einzelnen zusätzlichen Verbindungen morgens und abends. Die Regionalbusse des Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) fahren (https://www.ots.at/redirect/vorcorona),

March & Thaya: Ökologie und Hochwasserschutz im Einklang

Niederösterreich: Zwei Projekte an March und Thaya zeigen, dass Verbesserungen für Fauna und Flora mit Hochwasserschutzmaßnahmen vereinbar sind. Wien (OTS) - viadonau führte im Auftrag der örtlichen Wasserverbände die Generalsanierung der Hochwasserschutzdämme entlang der March und Thaya sowie an den Zubringerbächen Weidenbach, Sulzbach, Jedenspeigenbach und Zaya durch. Ziel war es, die Dämme zum Schutz des Hinterlandes nach dem Stand der Technik zu sanieren und durchgehend auf die Höhe eines