Rad

Umweltschutzorganisation warnt vor negativen Konsequenzen für Natur, Klima und Mensch - Mehr Öffis statt mehr Abgase gefordert Anlässlich der Diskussion rund um die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 150 kritisiert die Umweltschutzorganisation Greenpeace die rückwärtsgewandte Verkehrspolitik der möglichen nächsten Regierung. Bereits in den Wahlprogrammen von ÖVP und FPÖ lässt sich ein klarer Fokus auf den Straßenbau und die Förderung des Autos erkennen, statt die Priorität auf den Ausbau von…

Im Frühjahr 2025 ist das Leihradangebot der Wiener Linien in allen Quartieren der Seestadt verfügbar Derzeit wird das WienMobil Rad - das Bikesharing Angebot der Wiener Linien - in ASPERN Seestadt flächendeckend ausgebaut und löst damit schrittweise das seestadteigene Leihradsystem ab. Als Pionierin nördlich der Donau schuf die Seestadt mit der „SeestadtFLOTTE“ bereits 2015 ein Leihradangebot und damit einen wichtigen und gern genutzten Bestandteil ihres Mobilitätskonzepts. Finanziert wurde dieser gänzlich…

Aktuelle Stunde LAbg. Mag. Barbara Huemer (GRÜNE) schloss an, sie habe „noch nicht sehr viel darüber gehört“, wie die Gesundheitsreform aussehen solle. Was sich die Wiener*innen wünschen, sei ein „funktionierendes, hochwertiges, leistbares und solidarisches Gesundheitssystem“. Es gebe allerdings „ganz große Versorgungslücken“. Und diese „werden nicht kleiner, sondern größer“, so Huemer. Es gebe extrem lange Wartzeiten, das Gesundheitspersonal fliehe aus dem öffentlichen System, „weil die Arbeitsbedingungen…

Beteiligung der Bürger*innen auch in Zukunft im Fokus – Planungen für 5 ha großen Park können starten Nächste Schritte für den 5 ha großen Park am Westbahnhof: Auf der Tagesordnung des kommenden Planungsausschusses steht mit dem Auftrag zur Leitbilderstellung die nächste Phase der Neugestaltung des Westbahnhofareals. Die zentrale innerstädtische Fläche ist im Besitz der ÖBB und wird gemeinsam mit der Stadt weiterentwickelt. Dabei ist die intensive Einbeziehung der Bürger*innen weiterhin wesentlicher…

Frühzeitige Auflösung des Gemeinderats vor Ablauf der Wahlperiode StRin Mag. Judith Pühringer (GRÜNE) sprach zu Beginn über die momentane politische Lage mit dem Populisten Donald Trump in den USA, dem kommenden selbsternannten „Volkskanzler“ Herbert Kickl in Österreich und einer ÖVP, „die gerade historische Schuld auf sich lädt. Ebenso wie die Wiener ÖVP mit dem Obmann Karl Mahrer, der alle Wahlversprechen gebrochen hat und einem Kanzler Kickl die Räuberleiter ins Amt macht - das ist verantwortungslos und…

Knapp 550 m langer Zwei-Richtungs-Radweg und zusätzliche Begrünung entlang Brunnerstraße und Meisgeyergasse Im Rahmen der großen Radwegoffensive der Stadt Wien geht der Ausbau auch in Liesing weiter. Noch heuer wird dort eine weitere Lücke beim beliebten Liesingbachradweg geschlossen: Von der Riegermühle/Breitenfurter Straße entsteht heuer entlang von Brunner Straße und Meisgeyergasse ein rund 550 m langer, baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg über den Atzgersdorfer Platz. Er schließt dann an die…

Anteilig so wenige getötete Pkw-Insass:innen wie noch nie – aber ein Drittel ohne Gurt Im Jahr 2024 kamen laut vorläufigen Zahlen des BMI insgesamt 349 Personen bei Verkehrsunfällen ums Leben. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet dies einen deutlichen Rückgang um minus 13 Prozent. Mit 147 Verkehrstoten waren die meisten Opfer weiterhin unter Pkw-Insass:innen zu beklagen, gefolgt von Motorradfahrenden (82 Getötete) und Fußgänger:innen (47 Getötete). Grundsätzlich konnte die Zahl der Verkehrstoten in den letzten…

23 km neue Radwege in 60 Projekten auf den Weg gebracht – Viele Leuchtturm-Projekte fertiggestellt – Planungen für 2025 gehen ins Finale Neues Jahr, neue Erfolgsbilanz: Die Stadt Wien kann auf ein absolutes Rekordjahr beim Ausbau der Radwege zurückblicken! Nachdem 2023 mit 35. Mio. Euro und mehr als 20 km neuer Infrastruktur bereits so viel investiert und auf den Weg gebracht wurde wie noch nie zuvor in der Geschichte Wiens, hat die Radwegoffensive 2024 diese Rekorde noch einmal deutlich übertroffen. Die…

Die Zahl liegt um 13,2 Prozent unter dem Vorjahreswert; nur im ersten Coronajahr 2020 wurden in Österreich noch weniger Verkehrstote verzeichnet. 349 Menschen sind im abgelaufenen Jahr 2024 auf Österreichs Straßen tödlich verunglückt, um um 13,2 Prozent weniger als im Jahr 2023 (402). Nur im ersten Coronajahr (2020) gab es mit 344 Getöteten noch weniger Opfer im Straßenverkehr in Österreich. Im zweiten Coronajahr 2021 lag die Zahl der Verkehrstoten bei 362, im Jahr 2022 bei 370. Langfristig bedeutet dies…

Die Zahl liegt um 13,4 Prozent unter dem Vorjahreswert; nur im ersten Coronajahr 2020 wurden in Österreich noch weniger Verkehrstote verzeichnet. 349 Menschen sind im abgelaufenen Jahr 2024 auf Österreichs Straßen tödlich verunglückt, um um 13,4 Prozent weniger als im Jahr 2023 (402). Nur im ersten Coronajahr (2020) gab es mit 344 Getöteten noch weniger Opfer im Straßenverkehr in Österreich. Im zweiten Coronajahr 2021 lag die Zahl der Verkehrstoten bei 362, im Jahr 2022 bei 370. Langfristig bedeutet dies…